金固股份战略报告中显示：2017金固股份汽车超人平台将以“上游”和“服务端”为主攻方向，引入大数据、智能化来全面升级金固股份汽车超人的供应链和线下门店，充分利用科技以及智能化系统完成对供应链、服务端的升级改造，力求带给广大车主消费者一个全新的服务体验。
“通过自主研发的WMS(仓储管理系统)、TMS(运输管理系统)系统实现多货主管理，支持云仓平台，与供应商实现仓配一体化战略合作以及订单生产和配送的全流程监控。”针对2017上游供应端的战略，金固股份汽车超人CEO郑超是这样表述的。从创立以来，汽车超人始终坚持自建仓储物流供应链，先后与固特异、马牌、邓禄普、固铂、辉门、马勒等品牌厂商合作，从源头保证产品质量。目前已经建立起近10万平米的七大物流基地，覆盖全国范围的仓储物流体系，多点式仓储体系打造优质物流配送服务，实现最后一公里覆盖。
面对自建仓储物流体系以及商品运输过程中的监控，金固股份汽车超人通过自主研发的WMS和TMS两大系统对其实施全程监控。WMS系统可依据业务需求量身定制，随着业务暴增随时优化，做到价优实惠的基础上服务、产品不打折。持续深化品牌厂商直接供货，通过自营模式，自建仓储，严控物流管理来保障原厂正品直达消费者手中。“通过线上线下整合供应链条，避免同质化竞争，汽车超人会比一般的互联网公司盈利更早。” 在今年的“博鳌亚洲论坛IT领袖圆桌会”上，汽车超人CEO郑超对汽车超人未来的发展充满信心。
