不论新司机还是老司机，对手刹这个设置都十分熟悉，但是在行车的过程中，不会巧用汽车手刹，也是一种潜在危险，这件事你知道吗?就让瓜子二手车今天来给你补补课。
现在大部分汽车的手刹都是通过手柄来实现，而某些车型用驻车踏板实现手刹手柄的功能，而在最新的一些高档车上甚至已经找不到手刹的影子，电子式按钮手刹已经取代传统手刹的位置。即便表面形式不同，但这些不同名字的驻车制动机构的操纵原理都是大体相同的，那就要通过钢索或连杆来拉紧驻车制动器。手刹系统的内部装有棘轮和棘爪，在将手刹拉起后，棘爪就会卡在棘轮上，使手刹自动锁紧，这也就是我们在拉紧手柄时会听见“咔嗒”声响的原因。
什么情况下记得拉手刹?
在市区内行车，等红绿灯再经常不过。但有的车友就是习惯踩着刹车，而不是拉上手刹。要是开手动挡的汽车，稍不留神，抬离合太快不是熄火就是很有可能汽车会后溜。
所以，瓜子二手车建议，还是拉上手刹最保险。
什么情况下不要拉手刹?
高速行车
很多车主认为，在高速行驶中或者急转弯处遇到突发的危机可以直接拉手刹来减速，其实这种做法是错误的而且很危险的。手刹主要是用来控制后轮速度的，在高速行车中，手刹的制动力作用很小，若此时拉手刹很容易使后轮抱死，造成侧滑和翻车。
所以，瓜子二手车建议的最好办法，就是采用点刹来控制车辆。
手柄式手刹拉到最紧好不好
很多车友的车要是手柄式手刹的话，喜欢把手刹拉到最紧。
瓜子二手车建议大家不要这样做，因为把手刹拉到最高的位置，手刹线是一个绷紧的状态，这样只会让刹拉线寿命减短，加速手刹拉线的制动衰退，导致手刹变松或者拉线断裂。
